DEKA蓄电池设计寿命和适用寿命的差异对比
电池的设计寿命:从电池板栅合金、极板厚度、制造工艺等方面考虑,根据一些电池设计参数和一定电化学理论所计算的电池寿命。
电池的使用寿命:在大量的实际使用中,电池通常能达到的寿命。密封电池的种类、使用环境温度、放电深度、使用频次及使用维护情况等因素均会影响电池的实际使用寿命。
通常而言,使用环境温度越高,电池放电深度越大,使用频次越多以及电池使用维护严重不到位,电池的使用寿命越短。不同电池种类也对电池使用寿命有较大影响,如胶体电池通常具有更长的使用寿命和稳定性。

Deka太阳能阀调节凝胶Monobloc系列可提供可靠,通用,免维护的电源。触变凝胶使这些电池完全防溅,为安装提供了许多可用的选择。凝胶状电解质为电池板提供了更多保 护,并且更适合于深循环放电。
- 阀门调节的密封结构消除了定期浇水,腐蚀性酸烟和溢出物。
- 每月少于2%的林分损失意味着在运输和存储过程中几乎没有恶化。
- 使用IPF®技术*形成的极板可确保电池之间的电压匹配,从而优化功率容量,电池一致性和长期可靠性。
由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述几种情况:
美国DEKA胶体电池是由阳光发明的,正极板为管式结构,电解液为胶体状,国内公司只要舍得投资也能做好胶体电池,但由于市场上的恶性竞争,少数公司滥竽充数,弄虚作假,损坏了胶体电池的影响。国内和国外在技术上的区别主要在工序标准和设备投资方面。

1、正极板的腐蚀变型
目前生产上使用的合金有3类:传统的铅锑合金,锑的含量在4%——7%质量分数;低锑或超低锑合金,锑的含量在2%质量分数或者低于1%质量分数,含有锡、铜、镉、硫等变型晶剂;铅钙系列,实际为铅—钙——锡——铝四元合金,钙的含量在0.06%——0.1%质量分数。上述合金铸成的正极板栅,在蓄电池充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅,最后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效;或者由于二氧化铅腐蚀层的形成,使铅合金产生应力,使板栅长大变形,这种变形超过4%时将使极板整体遭到破坏,活性物质与板栅接触不良而脱落,或在汇流排处短路。
2、正极板活性物质脱落、软化。
除板栅长大引起活性物质脱落之外,随着充放电反复进行,二氧化铅颗粒之间的结合也松弛,软化,从板栅上脱落下来。板栅的制造、装配的松紧和充放电条件等一系列因素,都对正极板活性物质的软化、脱落有影响。
3、不可逆硫酸盐化
蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时,其负极将形成一种粗大的、难以接受充电的硫酸铅结晶,此现象称为不可逆硫酸盐化。轻微的不可逆硫酸盐化,尚可用一些方法使它恢复,严重时,则电极失效,充不进电。
4、容量过早的损失
当低锑或铅钙为板栅合金时,在蓄电池使用初期(大约20个循环)出现容量突然下降的现象,使电池失效。
5、锑在活性物质上的严重积累
正极板栅上的锑随着循环,部分地转移到负极板活性物质的表面上,由于H+在锑上还原比在铅上还原的超电势约低200mV,于是在锑积累时充电电压降低,大部分电流均用于水分解,电池不能正常充电因而失效。对充电电压只有2.30V而失效的铅酸蓄电池负极活性物质的锑含量进行过化验,发现在负极活性物质的表面层,锑的含量达0.12%——0.19%质量分数。对某些电池,例如潜艇用蓄电池,对电池析氢良有一定的限制。曾对析氢超过标准的蓄电池负极活性物质化验,平均锑的含量达到0.4%质量分数。
6、热失效
对于少维护电池,要求充电电压不超过单格2.4V。在实际使用中,例如在汽车上,调压装置可能失控,充电电压过高,从而充电电流过大,产生的热将使电池电解液温度升高,导致电池内阻下降;内阻的下降又加强了充电电流。电池的温升和电流过大互相加强,最终不可控制,使电池变形、开裂而失效。虽然热失控不是铅酸蓄电池经常发生的失效模式,但也屡见不鲜。使用时应对充电电压过高、电池发热的现象予以注意。
7、负极汇流排的腐蚀
一般情况下,负极板栅及汇流排不存在腐蚀问题,但在阀控式密封蓄电池中,当建立氧循环时,电池上部空间基本上充满了氧气,汇流排又多少为隔膜中电解液沿极耳上爬至汇流排。汇流排的合金会被氧化,进一步形成硫酸铅,如果汇流排焊条合金选择不当,汇流排有渣夹杂及缝隙,腐蚀会沿着这些缝隙加深,致使极耳与汇流排脱开,负极板失效。
8、隔膜穿孔造成短路
个别品种的隔膜,如PP(聚丙烯)隔膜,孔径较大,而且在使用过程中PP熔丝会发生位移,从而造成大孔,活性物质可在充放电过程中穿过大孔,造成微短路,使电池失效。