美国德克蓄电池不能过度充电和电压保护

DEKA电池负极汇流排的腐蚀
　　一般情况下，负极板栅及汇流排不存在腐蚀问题，但在阀控式密封蓄电池中，当建立氧循环时，电池上部空间基本上充满了氧气，汇流排又多少为隔膜中电解液沿极耳上爬至汇流排。汇流排的合金会被氧化，进一步形成硫酸铅，如果汇流排焊条合金选择不当，汇流排有渣夹杂及缝隙，腐蚀会沿着这些缝隙加深，致使极耳与汇流排脱开，负极板失效。

美国德克电池不能过度充电！

1、不进行初充电

（1）德克蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则德克蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则德克蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新德克蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

（2）对于干荷电铅德克蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

2、不进行补充充电

（1）有些驾驶员常忽视对在用车德克蓄电池的补充充电。由于德克蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使德克蓄电池长期处于亏电状态，德克蓄电池极板就会慢慢硫化。

（2）这种慢性硫化，会使德克蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使德克蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高德克蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车德克蓄电池应定期进行补充充电。

3、德克蓄电池过充电

德克蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

4、充电时极性充反

（1）由于德克蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。

（2）当进行德克蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成德克蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致德克蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。